mgsp.1a

进一步分析可以看出这些省也有不同之处，比如说青海、湖北、吉林主要是靠自身的投资拉动，而天津、内蒙主要靠其他省份投资的拉动，而辽宁靠其他省和本省的投资拉动都很强，特别是辽宁省的金属冶炼和制品业、机械和交通运输设备制造业受全国拉动非常强。这些省要重新恢复经济增长活力，就应该注重原有的重工业价值链升级，同时构建新的价值链。

美联储计划停止缩表，就是要防止准备金余额继续减少，让商业银行可以拥有非常充足的准备金。这么大规模的准备金本来是非常态，但在近年的货币政策操作中，美联储逐渐认为，维持充足的准备金，是一种有效率、有效用的货币政策机制。这让美联储不需要进行太多公开市场操作，就可以通过调整准备金利率等受控制的利率，使联邦基金利率维持在目标区间，而且还可以有效地影响其他利率以及金融市场。

财政部金融司副司长胡学好此前撰文预计，2023年我国四家全球系统重要性银行的TLAC较监管要求低2-6个百分点，缺口约3.4万亿元；到2026年，上述四家银行的TLAC可能扩大到4-8个百分点，缺口约6.7万亿元。东方证券潘捷认为，目前大行发行永续债有望填补TLAC债务工具的相对空白。从银行资本工具来看，核心一级资本主要依赖普通股和留存收益；其他一级资本工具主要有优先股，且多为上市银行发行；二级资本工具只有二级资本债，二级资本债发行门槛较低、发行体量较大，但多采用非完全市场化方式发行，且二级资本债的投资严重依赖商业银行表内和理财产品的投资。目前满足TLAC要求的合格工具只有上述各级资本工具，难以满足四大行的大量TLAC缺口，永续债将成为重要工具。

现金流必须要有销售规模来支持。智能网、交换机等是盈利比较好的，光传输遭遇到困难了，现在不太好（就是因为以前太好了你们今天才害怕），以前是哗啦哗啦赚钱，眼睛都不眨一下，这个领域引来很多人的羡慕和嫉妒，他们现在也要拼。现在一投标，西方公司的价格与我们差不多，我们有什么优势？我们没有优势。

今年下半年停止缩表还不是决议，但美联储用“几乎所有与会者认为”这样的表述，表明这个政策已经具有很大的确定性。他们这样做的目的，是为了提振投资者的情绪，引导市场预期。美联储自2017年四季度开始缩表，减少债券的持有量，使总资产规模从4.5万亿美元下降到目前的4万亿美元，只减少了10%左右，仍然大大高于危机之前的水平（不到1万亿美元）。但现在美联储就开始计划停止缩表，可以说，缩表才刚开始，就要结束了。

不过，虽然吉利汽车的21亿元创纪录索赔金额引发市场关注，但是最终结果如何仍需等待法院判决结果。相关信息显示，在此前经法院判决的侵犯商业秘密案件中，最高的判赔金额为3500万元，此次吉利索赔21亿元或称得上创下历史纪录。可供借鉴的另一起汽车业纠纷案件双方是捷豹路虎与陆风，今年3月，在捷豹路虎起诉陆风汽车侵犯外观案件中，北京市朝阳区人民法院判决要求江铃控股停止生产两款陆风X7特定车型，并向捷豹路虎公司赔偿共计150万元，而该案件从提起诉讼到一审裁定历时了近三年。