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不过他说：“在线教育无法取代线下教育，就像微信无法取代咖啡馆一样。疫情结束后，线下教育服务仍将在市场中发挥重要作用。”食品杂货配送疫情期间获得迅速扩张的另一个领域是食品杂货配送，因为越来越多的消费者避免外出购物，而且选择自己做饭。据美团点评公司称，今年1月19日至2月19日期间，蔬菜、肉类和海鲜等生鲜食品的销量增加了两倍，而阿里巴巴旗下送餐服务公司“饿了么”1月21日至2月8日期间的订单量，比上个月同期几乎翻了一番。

但当警察准备扶起倒在地上的摩托时，示威者和几名暴徒都试图殴打警察。其中一名警察不得不放弃摩托，坐上同伴的摩托离开现场。这段持续了一分钟多的视频从22日起反复在电视台播出。法国内政部国务秘书洛朗•努涅斯对媒体表示，维护治安的警察面对的已经不是传统示威中可以发生的意外。他们面对的是城市暴力，甚至是暴动。

特斯拉将在周二举行年度股东大会，预计马斯克将在此次大会上就未来增长的问题发表讲话。而与此同时，这家汽车制造商正面临着艰难处境。特斯拉正式推出Model 3车型已有两年，但现在仍难以实现让该公司成为一家批量生产汽车制造商的目标。在第一季度中，特斯拉亏损了7亿美元，汽车出货量也有所下降，从而引发了市场有关消费者需求和货运物流的忧虑。

“不会成为权健会员，但也不希望它倒闭”“公司一出事，我们损失大了。”28日傍晚，在权健华东总部另一家拉面馆中，《中国企业家》记者听到一位拉面师傅和他的熟客抱怨。他们的谈话还透露，以往每天来权健华东总部开会的人一两千人，最多的时候达3万人。这使得拉面馆生意不好的时候，净利润也有6000元以上。“但现在，店里的生意冷清了很多”。

尽管如此，但包括林凯在内的本地人对权健的模式并不感兴趣，甚至保持避讳态度。那些坐林凯车的权健“老师”们，免不了给他“洗脑”，但他意志坚定。“我们认为它就是搞传销”，林凯直言，“我们这几乎没有人做权健的会员。产品有用才能算直销。没用不行的，没人买。 ‘拉人头’拉到最后，亲戚朋友都变成仇人了”。

晚上，女友从公司下班，让阿杰10点钟在官塘公交站接她。阿杰骑上自行车，恨不得马上飞到官塘。一路上，阿杰与女友微信不断，聊着他明天的面试该做哪些准备工作。10点钟过了，女友在公交站总是看不到阿杰的身影，她有点着急，连发4条微信问阿杰人在哪？可信息如石沉大海，一直没有回复。对于恋人来说，每一刻的等待都和一万年那么漫长。女友急了，干脆发起语音通话，可对方还是没有任何回应。