
有报道称,为缓解里拉贬值压力,土耳其金融监管机构近期采取了抑制流动性的措施。但土耳其银行协会负责人侯赛因·艾登发表声明,否认了有关土耳其收紧里拉流动性的报道。艾登指出,土耳其国内银行并不是造成里拉流动性紧张的根源,土耳其银行在设法为自己寻觅流动性,银行业的行为符合国际法和监管,里拉的流动性建立在商业原则的基础上。
郭树清表示,过去十年来,大银行占市场比重已从50%下降到了38%,市场份额均逐年下降。与此同时,中小银行、民营银行数量逐年增加。同时,五大行和股份制银行都设立了普惠金融事业部,专门做小微金融贷款,去年面向授信1000万元以下客户的贷款增长了21.8%,增速比较快。
除了百度之外,目前滴滴、腾讯、戴姆勒、北汽新能源、蔚来汽车等公司也都在北京展开自动驾驶路测。据北京市交通委、经信局、交管局发布的《2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告》,各企业在北京的路测总里程已经超过15.35万公里,其中百度一家就完成了约13.99万公里的测试。
潜水4次两脚掌夹住孩子脑袋第一次、第二次,潜入水中的欧道奇屏住呼吸,每次憋气近一分钟,挑战身体极限,搜寻范围不断扩大。但是两次入水一无所获。欧道奇冒出水面吸了口气,再次用力沉入江底。这次,欧道奇幸运地摸到了孩子的手臂。可是当他试图完全潜入江底捞出孩子时,发现自己体力不支。欧道奇急中生智,在返回江面呼吸前,脚碰到了孩子的头,他用两个脚掌用力夹住孩子脑袋,防止在自己上浮时,孩子脱离自己控制。
和滴滴、美团的单车战略类似,共享滑板车和单车是流量入口,将给外卖、网约车平台带来不少用户。2018年4月,Uber以2亿美元收购共享单车公司Jump,并开始试点电单车。10月,Uber开始在美国加利福尼亚州试运营电动滑板车。在自动驾驶和飞行汽车业务上,Uber去年花了4.57亿美元进行研发,Uber表示长期对自动驾驶业务进行投入,同时也承认自动驾驶可能面临无法商业化的危险。去年8月,部分股东正在要求Uber卖掉自动驾驶汽车业务,因为该业务每个季度的亏损都高达1.25亿美元至2亿美元之间,而且3月还撞倒行人致其死亡。但有一种声音是,网约车只是出行革命的上半场,自动驾驶才是终局,决定最终胜负,所以目前Lyft、滴滴等网约车公司都不会放弃对自动驾驶的投入。
2017年下半年以来,央行对支付行业的监管逐步加强,对如何审核商户、如何做风控都有了清晰的要求,对违规行为更加大了打击力度。记者从监管人士了解到,今年央行已经要求20余家支付机构停止新接入商户。彭冰认为,支付机构也是金融机构,需要按照银行的标准来不断提升自己的风控水平,未来,合规将成为支付公司的重要竞争力。