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对于正在备战考研的大学生情侣们，韩金宏还表示：“要把恋爱与学习分清楚，成年人应该明白自己想要什么，在报考学校方面，两人尽量报考离得比较近的两所学校，同一所学校更好”！责任编辑：闫宏亮[编译/观察者网 童黎]英国前外交大臣想“祸水东引”，怂恿占领伦敦市中心的气候问题抗议者去中国“闹事”。但英国网友用实力告诉他，什么叫“该配合你演出的我演视而不见”……

在刊登之后，苹果和亚马逊立刻发布了针对这篇报道的声明，严词反驳其有关于自己公司的不实报道。最重要的是，两家公司的声明一反公关声明的常态，其细节之丰富、反驳之透彻出人意料，和《商业周刊》的报道形成了鲜明对比。朋友圈里的华人和Twitter上不少外国安全人士，都倾向于认为这篇文章报道有问题，可能提供了虚假的信息。

该数字不仅较2017年情况恶化，相关数据也显示，这是产险行业2010年来首度亏损，拐点特征明显。公开资料显示，本轮产险行业承保盈利周期始自2010年，当年的综合成本率约为97.3%，此后，一直到2017年都低于100%这一盈亏的临界数值。其中，2011年降至95%左右的最低点，2012年回升至97.2%，2013年以后，除2015年外，都在99%以上的高位，不断靠近盈亏平衡点100%，但始终未突破这一关口。

有没有那么一瞬间你会好奇这些费用都交给谁了呢？如果你是个好奇宝宝，那么就请接着看下去：申购费这是我们非常喜欢货比三家的一项手续费，贫穷让我们选择了优惠力度更大的销售平台，有4折的不选8折的，有1折的不选4折，有0申购费，连1折的都不想选。为什么每个平台的折扣力度不一样呢？因为一般来说，这项费用都是全部交给销售机构的，基金公司是分文不取的。对于投资者来说，无论在哪个平台买基金，同一只基金的收益是不会变的，那么销售机构如果没有吸引客户的绝招，那么只能剩下血拼价格战这一条路了。所以这一项一般全部归属于销售机构的费用就会越来越低，最终被两大网销巨头锁定在1折。只有傲娇的银行还在6折8折甚至不打折，因为即便不打折，人家也能卖得出去，这个就是所谓的“绝招”。

数据显示，2018年全年，金龙汽车客车总销量为61927辆，同比上涨6.04%。细分车型来看，金龙汽车大型客车累计销量为16663辆，同比上涨6.02%；重型客车累计销售9934辆，同比上涨0.17%；轻型客车累计销售35330辆，同比上涨7.82%。

对于本次股权转让，渤海金控表示，通过引入ORIX作为Avolon的重要股东，有利提升Avolon的国际信用评级，同时借助各方优势拓展新的相关业务机会，有利于Avolon进入日本市场。渤海金控认为，此次转让将“进一步推动公司飞机租赁业务的发展，并优化公司债务结构，降低公司资产负债率”。