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徐寒飞那你这样不给钱又让它去库存。鲁政委没有完全不给钱，只是不给太多的钱。同时对房地产企业也开始允许它们在存量的债务限额内发债，甚至我觉得未来有可能放开房企发股票，因为发股票实际上是去杠杆。既然有些人仍然看好地产，反正拿自己的钱投进去，有利于增加地产的供给，反倒有利于平抑这个房价。所以我觉得对于明年来说，地产的投资可能会有一个温和的放缓。如果出现上升那就是黑马了。

4月9日，有网友在微博爆料，相城区渭塘镇扫黑除恶领导小组印发的《扫黑除恶进企业（2019最新版）》宣传册中，竟将医生排在了“中国10大黑心企业”首位，还伴有很多负面评价，排在第二位的是丐头（操纵乞丐乞讨的人）。爆料帖还附上了宣传册图片。无论是对医生群体作出以偏概全的全称判断，还是将“企业”跟“行业”概念混淆，抑或是将所谓“黑心企业”跟扫黑除恶议题扯上边，都堪称荒唐。正因如此，该帖曝出后，就立马引发巨大争议。

责任编辑：张宁截至目前，13家国内航空公司已经就波音737MAX飞机停飞和延迟交付造成的损失，正式向波音公司提出索赔。24日，中国航空运输协会通过其官方网站发布声明称：积极支持和协助会员企业向波音公司索赔。此次索赔，国内航空公司具体该怎么索？波音又会如何赔？一起来看

去年12月，特朗普成为首个承认耶路撒冷为以色列首都的美国总统。对此，孙德刚说，美国的犹太院外集团势力非常强大，犹太人在媒体、国会、高校、华尔街影响很大，美以公共关系委员会对美国的中东政策也影响深远。“特朗普支持以色列有一个重要目的，是为了维护自己在选举中的优势地位。今年美国是中期选举年，特朗普希望两年后连任总统。在这样的背景下，目前铁定支持特朗普的只有亲犹太势力和共和党中的保守势力。特朗普只有打耶路撒冷牌，才能在国内政治中取得坚定支持。”孙德刚说。

鲁政委他是在《政委世界观》里面都不同意我的观点，但是他在《寒飞论债》里面谈FICC时都同意我的观点，只不过这一次的栏目有一点不一样。我想对于刚刚过去的或者说快要过去的2018年，其实我们有很多的感慨。这个感慨如果从宏观经济的角度，我自己觉得是八个字。前面的四个字叫“由稳到变”，中央的措辞是“稳中有变”，我把它叫做“由稳到变”。2018年第一季度的监管政策、货币政策环境延续了2017年的情况，但政策不再继续收紧，而是进入了一个不更紧但也不放松的、持稳的阶段。到了差不多一季度末，就开始出现一些松动。到了6月份，这种松动更加明显。所以我们称之为“由稳到变”。对于宏观杠杆率而言，或者我们政策的取向而言，出现了“由降到稳”的变化。也就是说在整个的2017年和2018年的第一季度，我们一直在讲去杠杆，我们希望杠杆率要降下来，这是当时的取向。但是随着后来外部形势发生了变化，我们的政策取向就调整为使杠杆率不要再继续上升这样的政策目标。这样的一个变化直接对FICC市场产生了重大的影响，特别对于债券市场。此前2017年和2018年上半年市场都对监管政策特别敏感，对经济的基本面似乎没有那么敏感。所以很多人都觉得我们的债市进入了一个新时代，表现跟过去完全不一样了。但是我觉得到了下半年，好像债市对经济基本面的敏感性又重新开始提高了。

航空公司向波音索赔有先例其实，外国航空公司针对波音飞机停飞损失的集中索赔，2013年就有先例。2013年1月，被誉为“梦想客机”的波音787飞机因电池问题，在短短十天内出现7次事故，导致全球大范围停飞，给全球多家航空公司造成了损失惨重。作为当时波音787最大客户的日本全日空航空公司，以及另一家日本航空公司：日本航空公司，都同美国波音公司进行了索赔谈判。同样因787停飞而向波音提出索赔的，还有波兰航空公司、英国汤姆森航空公司、卡塔尔航空公司等数家航空公司。当时的赔付结果，当事各方并没有对外界公布，但最终还是达成了某种形式的赔偿。