俪仙摄影作品

首先，要充分尊重所在国当地的文化、宗教信仰和风俗习惯。央企无论是在当地交流沟通，还是提供产品和服务设计等方面，都要充分尊重当地风土人情，同时也积极介绍企业文化和中国文化。其次，要认真履行社会责任，注重当地生态环境保护。央企不能以牺牲“一带一路”沿线国家和地区当地环境和长期发展利益为代价，为企业自身谋私利，否则合作无法长久。要在项目施工过程中，注意当地生态环境治理，积极履行社会责任。

然而，近年来我国天然橡胶产业并不十分景气。一个突出现象是，割胶工短缺、胶园弃割弃管现象一年比一年严重。郑文荣表示，随着经济全球化、贸易国际化、经营跨境化的发展，天然橡胶产业的发展理念已发生变化。过去影响橡胶产业发展的主要因素是土地和气候，现在这些因素已显得不那么主要。

实际上，B级轿车市场近几年增长比较缓慢。2013年增长13.0%，2014年增长6.5%，2015年增长-0.3%，到2016年增长-7.5%。2017年B级轿车市场虽然开始转暖，但压力依旧巨大。市场分析人士指出，“B级车市场增速放缓源于多重因素影响，包括：豪华品牌价格下探、A+级品牌上扬等。当然，最不能忽视的是SUV车型销量的快速增长，抢占了轿车市场份额。而暂时的回暖则是与产品推新有关，通过调整配置与定价抢占了市场。”

精明的房企是否会抓住这些所谓的宽松政策大作文章，现在还不得而知。对于吃瓜群众来说，更为关心的问题可能是，手头紧了以后，房企会开始“贱卖”房子吗？是否牺牲价格保住现金流，是房企不得不做的一道选择题。“对于房企融资来说，近期必然需要积极降价，这既是销售策略，也是融资策略，通过降价来回笼资金是很关键的。” 严跃进说。

但这也让我开始质疑这项技术的发展方向。如果你对未来的愿景是，你可以随时呼叫一辆自动驾驶汽车，让它带你去任何想去的地方，那我有一些坏消息要告诉你：要做到这种程度还需要很多年。我们更有可能会看到的是，在大城市中小范围内运营的自动驾驶出租车和巴士。由于害怕承担责任，这些车辆可能会保留人类安全驾驶员。在任何一个新城市推出服务之前，都需要多年的地图绘制和数据收集。乘坐这些车辆可能很便宜，但不太可能比人类驾驶的Uber或Lyft更为方便。

（文中李东，董鹏，刘弘为化名）新京报记者 刘思洁责任编辑：王亚南央企高质量参加“一带一路”建设意义重大来源：经济参考报自“一带一路”倡议提出6年来，中央企业作为我国经济发展的重要支柱，充分利用自身实力与技术，积极参与“一带一路”建设，成为我国践行“一带一路”倡议的重要骨干力量，取得了显著成绩。根据国资委披露，截至2018年10月末，我国中央企业已在“一带一路”沿线承担了3116个项目，已开工和计划开工的基础设施项目中，中央企业承担的项目数占比达50%左右，合同额占比超过70%。立足当前，建议中央企业认真总结经验，找准新发力点，积极发挥央企作为“一带一路”沿线国家和地区经贸合作重要参与者的影响力，高质量参与“一带一路”建设应作为央企下一阶段重要任务，意义重大。